| Es ist die erfolgreiche Fortsetzung der
berühmt-berüchtigten DMV-Deutschland-Trophy, zuletzt auch in der Version
DMV-Shell-Euro-Trophy, die hiermit zum 19. mal in Folge als
DMV-Motorrad-Langstrecken-Rallye stattfand. Während die Ur-Version der Trophy
beachtliche 6 Tage dauerte, haben wir uns nach der erfolgreichen ersten 2-Tages-DMV-
Franken-Trophy 2001 und intensiven Überlegungen seit 2002 auf 3 Veranstaltungstage
festgelegt.
Damit ist der Aufwand für den veranstaltenden MSC Gefrees und die ehrenamtlichen Helfer
überschaubar und auch die Teilnehmer müssen ihr Urlaubskontingent und Bankkonto nicht
überstrapazieren.
Teilnehmen können alle Motorradfahrer/innen mit gültiger Fahrerlaubnis und einem für
den öffentlichen Straßenverkehr zugelassenen Motorrad.
Eingeteilt wird in Klassen, wie bei Trophies üblich, bis 600 ccm, über 600 ccm, Trophy-
und Touren-Wertung (=Bestzeit- oder Gleichmäßigkeits-Wertung), sowie Damen, Gespanne und
Senioren nach Beteiligung.
Die Gesamtdistanz der Etappen und Wertungsprüfungen beträgt ca. 1300 km.
Am Mittwoch ab 16.00 Uhr beginnt die DMV-Franken-Trophy mit der obligatorischen
Fahrzeug- und Papierabnahme.
Hinweis: Unabkömmliche und sonstige abhängig Beschäftigte können diese Formalitäten
notfalls und ausnahmsweise auch am Donnerstag in aller Frühe nachholen.
Mit dem anschließenden Begrüßungsabend und der 1. Fahrerbesprechung pflegen wir die
langjährige Trophy-Tradition.

Am Donnerstag Früh wird Schluß mit Lustig gemacht, es kommt Ernst in die Sache und
damit der Start zur ersten Trophy-Verbindungs-Etappe mit Wertungsprüfung.
Natürlich empfehlen wir für die Etappe wieder unsere beliebte „Gebrauchsanleitung“, im englischsprachigen Raum auch Roadbook
genannt.
Die sorgfältige Beachtung dieser Gebrauchsanleitung ist die Garantie für Motorradspaß
pur.
Am Freitag und Samstag werden sich die Teilnehmer auf Tages-Etappen durch
Fichtelgebirge, Frankenwald, Fränkische Schweiz und Steinwald oder in ähnlichen
motorradtauglichen Regionen vergnügen.
Selbstverständlich wird es auch an diesen Tagen Wertungsprüfungen geben, bei welchen
man mal richtig am Gasgriff drehen kann.

Nach der bekannten und gefürchteten Gaudi-Prüfung, die den Abschluß des
motorisierten Teils der Veranstaltung darstellt, werden am Samstag Abend die Gewinner der
Gesamt- und Klassen-Wertung in der Trophy und der Touren-Wertung geehrt.
Wer mitfährt hat schon gewonnen, drei erlebnisreiche Tage mit echtem Rallye-Feeling und
das Gefühl, daß er im nächsten Jahr unbedingt wieder dabeisein muß.
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